Главная > Продукты > Бак для хранения FRP > 50000 литровая двухслойная подземная емкость для хранения дизельного топлива и бензина
50000 литровая двухслойная подземная емкость для хранения дизельного топлива и бензина
Договороспособный
1 (Мин.заказ)
- T/T Кредитная карта
Вам может понравиться
-
FRP Химический резервуар для хранения соевого соуса, уксуса и воды
-
Химический резервуар из ФРП для хранения и водоочистки
-
Высококачественные баки для хранения кислоты HCL
-
30000 литров SF двухслойный подземный топливный бак для хранения
-
Цена на подземный двустворчатый бак для хранения дизельного топлива на автозаправочной станции
-
FRP Контейнер - резервуар для воды, хранилище химических веществ
Описание продукта
Информация о продукте
Описание СФ-бинарного резервуара для хранения нефти
СФ-бинарный резервуар для хранения нефти состоит из двух слоев. S означает сталь для внутреннего резервуара, который контактирует с нефтепродуктами, такими как бензин,
дизельное топливо и т.д.; F означает ФРП для наружного корпуса, который контактирует с грунтом.
СФ-бинарный резервуар для хранения нефти в настоящее время становится все более популярным и применяется во многих областях, таких как система заправки топливом вертолетов в больницах, система заправки топливом самолетов, система заправки топливом судов, строительство наружных резервуаров
хранения, транспортные устройства для различных жидкостей, химические устройства, нефтяные устройства, заправочные станции, продажа и ремонт
измерительных устройств, продажа и ремонт автомойки, нефтепроводы и устройства для хранения других опасных веществ.
Резервуар может хранить следующие среды, такие как бензин, дизельное топливо и керосин, также может хранить твердые или жидкие вещества, спирт и
концентрированную серную кислоту (98%).
СФ-бинарный резервуар для хранения нефти состоит из двух слоев. S означает сталь для внутреннего резервуара, который контактирует с нефтепродуктами, такими как бензин,
дизельное топливо и т.д.; F означает ФРП для наружного корпуса, который контактирует с грунтом.
СФ-бинарный резервуар для хранения нефти в настоящее время становится все более популярным и применяется во многих областях, таких как система заправки топливом вертолетов в больницах, система заправки топливом самолетов, система заправки топливом судов, строительство наружных резервуаров
хранения, транспортные устройства для различных жидкостей, химические устройства, нефтяные устройства, заправочные станции, продажа и ремонт
измерительных устройств, продажа и ремонт автомойки, нефтепроводы и устройства для хранения других опасных веществ.
Резервуар может хранить следующие среды, такие как бензин, дизельное топливо и керосин, также может хранить твердые или жидкие вещества, спирт и
концентрированную серную кислоту (98%).
Характеристики резервуара для хранения дизельного топлива SF с двойными стенками
1) Объем подземного резервуара для топлива с стальной оболочкой, обвитой стеклопластиком: 1 - 100 кубических метров
2) Размеры: мы можем проектировать диаметр и высоту по запросу заказчика
3) Материал: Стеклопластик/Сталь
4) Толщина стенки резервуара для дизельного топлива: 6 - 10 мм
5) Давление (МПа): Атмосферное давление, Среднее давление (В соответствии с китайским стандартом проектирования)
6) Функция: Хранение нефти
1) Объем подземного резервуара для топлива с стальной оболочкой, обвитой стеклопластиком: 1 - 100 кубических метров
2) Размеры: мы можем проектировать диаметр и высоту по запросу заказчика
3) Материал: Стеклопластик/Сталь
4) Толщина стенки резервуара для дизельного топлива: 6 - 10 мм
5) Давление (МПа): Атмосферное давление, Среднее давление (В соответствии с китайским стандартом проектирования)
6) Функция: Хранение нефти
Структура резервуара для топлива SF с двойными стенками
1) Внутренний слой изготовлен из нержавеющей стали;
2) Внешний слой изготовлен из ФРП;
3) Между внутренним стальным слоем и внешним слоем из ФРП есть зазор;
4) Высокоточное измерительное устройство подключено к зазору между слоями и постоянно контролирует утечку.
1) Внутренний слой изготовлен из нержавеющей стали;
2) Внешний слой изготовлен из ФРП;
3) Между внутренним стальным слоем и внешним слоем из ФРП есть зазор;
4) Высокоточное измерительное устройство подключено к зазору между слоями и постоянно контролирует утечку.
